Running Stability Analysis of Bogie for Gauge Changing Train
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Analysis of flow and aerodynamic noise behaviour of a simplified high-speed train bogie inside the bogie cavity
Aerodynamic noise becomes significant for high-speed trains but its prediction in an industrial context is difficult. The flow and aerodynamic noise behaviour of a simplified high-speed train bogie at scale 1:10 are studied here through numerical simulations. The bogie is situated in the bogie cavity and cases without and with a fairing are considered, allowing the shielding effect of the bogie...
متن کاملAnalysis of aerodynamic and aeroacoustic behaviour of a simplified high-speed train bogie
As one of the main aerodynamic noise sources of high-speed trains, the bogie is a complex structure containing many components and the flow around it is extremely dynamic with high-level turbulence. Flow around a simplified bogie at scale 1:10 is studied numerically using Computational Fluid Dynamics (CFD) for comparison with experimental measurements. The upstream inlet flow is represented as ...
متن کاملanalysis of ruin probability for insurance companies using markov chain
در این پایان نامه نشان داده ایم که چگونه می توان مدل ریسک بیمه ای اسپیرر اندرسون را به کمک زنجیره های مارکوف تعریف کرد. سپس به کمک روش های آنالیز ماتریسی احتمال برشکستگی ، میزان مازاد در هنگام برشکستگی و میزان کسری بودجه در زمان وقوع برشکستگی را محاسبه کرده ایم. هدف ما در این پایان نامه بسیار محاسباتی و کاربردی تر از روش های است که در گذشته برای محاسبه این احتمال ارائه شده است. در ابتدا ما نشا...
15 صفحه اولa time-series analysis of the demand for life insurance in iran
با توجه به تجزیه و تحلیل داده ها ما دریافتیم که سطح درامد و تعداد نمایندگیها باتقاضای بیمه عمر رابطه مستقیم دارند و نرخ بهره و بار تکفل با تقاضای بیمه عمر رابطه عکس دارند
Bogie designs
Extract from the Railway technical handbook, volume 1, chapter 2, page 24 to 41
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS Series C
سال: 2013
ISSN: 0387-5024,1884-8354
DOI: 10.1299/kikaic.79.1859